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Freie Fahrt in ganz NRW
Freie Fahrt in ganz NRW - das muss kein Traum bleiben. Seit mehreren Jahren diskutieren Studierenden-Vertretungen die Möglichkeit eines in ganz NRW gültigen Semestertickets.
Der Einmischung des AStA-Öko-Referats, welches im letzten Jahr von der alternativen liste besetzt war, ist es zu verdanken, dass endlich erste Verhandlungsgespräche mit den Verkehrsverbünden in NRW stattfanden. Dies bedeutete zunächst: Klinken putzen und Hartnäckigkeit zeigen.
Mittlerweile sind selbst die Verkehrsverbünde der Idee nicht mehr abgeneigt und arbeiten aktiv mit. Wie hoch der Aufschlag eines für den gesamten ÖPNV in NRW gültigen Tickets im Vergleich zum jetzigen Semesterticket sein wird, ist zur Zeit noch unklar. Wir werden uns dafür einsetzen, dass dieser Aufschlag möglichst gering ausfällt. Wer nun meint, der derzeit amtierende AStA würde stellvertretend für knapp 36.000 Studierende entscheiden, sei beruhigt.
Urabstimmung schon im ?SoSe 2004?
Natürlich wird die Ausweitung des Semestertickets auf ganz NRW per Urabstimmung von allen Studierenden entschieden. Auch über den bestehenden Vertrag zwischen der Studierendenschaft und der bogestra für das VRR-Ticket wurde 1992/93 mittels einer Abstimmung aller Studierenden entschieden. Eine Urabstimmung zur Ausweitung des Semestertickets könnte (mit genauen Preisinformationen) noch in diesem Jahr durchgeführt werden.
Das aktuelle Semesterticket kostet knapp 68 Euro - damit ein NRW-Aufschlag bezahlbar bleibt, soll dieser auch nach dem bisherigen Solidarprinzip funktionieren.
Ohne Zuschlag von Köln bis Paderborn
Die Vorteile eines solchen Semestertickets liegen auf der Hand: Die zahlreichen Studierenden, die im Sauerland, im Münsterland oder im Bergischen Land wohnen und momentan entweder die sündhaft teure Bahn oder auch das nicht wirklich billigere Auto nutzen, würden deutlich entlastet. Auch deshalb kämpfen wir in den Verhandlungen für einen Preis, der für alle tragbar ist.
Ein weiterer Vorteil eines NRW-Semestertickets wäre, dass man sich den lästigen Kauf von Anschlusstickets sparen könnte, sobald man mal über den VRR hinaus reisen möchte. Schließlich weiß eigentlich niemand so genau, ob in solchen Fällen ein neues Ticket benötigt wird oder ob ein Anschlussticket reicht und wie es wie am billigsten zu bekommen ist.
Die alternative liste will sich an den Verhandlungen für das NRW-Semesterticket weiterhin beteiligen und diesen Prozess aktiv unterstützen. Für freie Fahrt durch ganz NRW!